Επιλογή μιας συσκευής χρέωσης

Εάν η επιλογή μιας συσκευής είναι συγχέοντας, και δεν έχετε το χρόνο να μάθετε περισσότερων για το θέμα, να μας καλέσουν και θα είμαστε ευτυχείς να συστήσουμε μια συσκευή χρέωσης που ανταποκρίνεται στις ανάγκες σας.

Κατά επιλογή μιας συσκευής χρέωσης, την πρέπει να σκεφτείτε για τα ακόλουθα σημεία:

Ποιος τύπος συνδετήρα εγκαθιστά το αυτοκίνητό μου;

- Παραδείγματος χάριν, αυτοί ηλεκτρικά ή βυσματωτά υβριδικά αυτοκίνητα χρεώνονται με έναν τύπο - βούλωμα 2 Υβρίδια Audi, BMW i3 και i8 + βυσματωτά υβρίδια, σπινθήρας Chevrolet, Benz της Mercedes υβρίδια και πλήρες electrics, Porsche Panamera S PHEV, Renault Ζωή, Volkswagen ε-επάνω, ε-γκολφ, γκολφ και Passat GTE, Skodas, υβρίδια της VOLVO και πλήρες electrics. Σιγουρευτείτε το αυτοκίνητό ότι σας έχει ένα βούλωμα πρίν αγοράζει τη συσκευή. Τύπος - 2 είναι σε θέση (σε γενικό επίπεδο) της χρησιμοποίησης της μονοφασικής, διφασικής και τριφασικής χρέωσης εναλλασσόμενων ρευμάτων.

- Παραδείγματος χάριν, αυτοί ηλεκτρικά ή βυσματωτά υβριδικά αυτοκίνητα χρεώνονται με έναν τύπο - 1 βούλωμα Βολτ Chevrolet, Citroen γ-που μηδενίζονται, Fisker Karma, Ford Focus ηλεκτρικό, Ford γ-ανώτατο Energi, Mia, ηλεκτρικό φορτηγό της Mia, Mitsubishi Outlander Phev, Peugeot ιόν, Renault Fluence και Kangoo, Toyota Prius. Σιγουρευτείτε ότι το βούλωμα είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας πρίν αγοράζει τη συσκευή. Τύπος - 1 είναι μόνο ικανό να χρησιμοποιήσει τη μονοφασική χρέωση εναλλασσόμενων ρευμάτων.

- Εξασφαλίστε συμβατότητα με τη βοήθειά μας εάν είναι απαραίτητο. Θα είμαστε ευτυχείς να σας βοηθήσουμε να επιλέξετε τη συσκευή ότι το καλύτερο σας ταιριάζει.

Ποιο μέγεθος είναι η μπαταρία στο αυτοκίνητό μου;

Οι μπαταρίες των μικρότερων βυσματωτών υβριδίων φορτίζονται πλήρως σε μια ενιαία φάση (KW 1x16A/3,6) σε μερικές τρεις ώρες.

Οι μεγαλύτεροι σταθμοί 11kW/22kW συνδέονται με τους κεντρικούς αγωγούς είτε με ένα βούλωμα κεντρικών αγωγών είτε μια σταθερή σύνδεση. Μια υποδοχή δύναμης (3x16A) μπορεί να βρεθεί σε πολλές οικογένειες ακριβώς στο carport ή το γκαράζ.

Πρίν αγοράζετε τη συσκευή, πρέπει επίσης να ελέγξετε τη δύναμη του εσωτερικού φορτιστή του αυτοκινήτου σας (στο φορτιστή). Αγορά κατασκευαστών αυτοκινήτων συχνά ένας κάπως misleadingly αποδοτικότερος εσωτερικός φορτιστής 7.2kW, ο οποίος μπορεί, εντούτοις, να είναι μια μονοφασική δαπάνη που χρησιμοποιεί 32A. Η παραδοσιακή κύρια θρυαλλίδα 3x25A ενός αποσυνδεμένου σπιτιού δεν μπορεί να κάνει αυτό.

Από τον τύπο - ο συνδετήρας 2 από την πλευρά αυτοκινήτων, εσείς μπορεί να δει εάν το αυτοκίνητό σας υποστηρίζει τη χρέωση 1, 2, ή 3 φάσης. Εάν η καρφίτσα βρίσκεται μόνο στην αυλάκωση L1, είναι ένα αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί τη μονοφασική χρέωση, εάν L1 και L2, αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί τη διφασική χρέωση και εάν όλο L1, L2 και L3, κατόπιν το αυτοκίνητο χρεώνεται χρησιμοποιώντας τρεις φάσεις. Δείτε την εικόνα κατωτέρω.